摘要：今天无聊看了些骑自行车上下班通勤的文章，发现这些文章大部分上都是营销号的文章，根本不了解上下班通勤需要什么，所以想写一些自己的经验给一些骑自行车上下班的人，避免大家被那些文章带偏了。最近一年多除了最冷的那一个月我都是山地车通勤，单程10公里...
今天无聊看了些骑自行车上下班通勤的文章，发现这些文章大部分上都是营销号的文章，根本不了解上下班通勤需要什么，所以想写一些自己的经验给一些骑自行车上下班的人，避免大家被那些文章带偏了。最近一年多除了最冷的那一个月我都是山地车通勤，单程10公里左右。
我觉得大部分人在骑自行车通勤之前就倒在这个问题下面了，再有一小部分人骑了几次发现太累了就放弃了。我平常不怎么运力体力一般，我的感受是骑自行车通勤分几个阶段：
有个特殊情况是如果上班的路上红绿灯比较多，这个不管骑多远都不会累的。
买车前我也关注了一下，现在2000~3000价位的山地车丢的还是比较少的，现在公司也都有自行车棚，丢车的情况很少。我听说的丢山地车的都是大几千上万的那种，看起来都是被盯上后踩好了点偷走的，并且都是在公司的车棚里面丢的。车锁的话我觉得还是买个好点的吧，别买那处用钳子一夹就断的那种，别让偷车的成本太低。
上下班通勤的话我个人觉得最好的还是折叠车，折叠车的话尺寸比较小，轮子也比较小，启动和刹车都比较灵活，适合在城市里骑行，另外如果不想骑了可以打车的时候把自行车折叠起来放在后备箱，缺点的话就是质量好的比较贵，目前口碑比较好的大行折叠车要3000多。
最常规的选择就是山地车，目前马路上大家看得多的都是山地车。山地车什么价位的都有，贵一点的有捷安特和美利达，一般裸车两千多加配件不到三千；便宜一点的有凤凰、永久和喜德盛，一般裸车一千左右，加配件也就一千五。
还有小时候很常见但是现在不常见的城市自行车(之前骑这类自行车的人一般都骑电动车了)，一般价位在1000左右，这类自行车不推荐的原因是一般不带变速或者变速的档位很少，如果上下班路程比较远的话没有一个合适的档位骑行会比较累。
也见有一些人是骑公路车通勤，公路车我不太了解就不评价了，感觉对大多数人来说骑行姿势应该接受不了。
夏天的话比较好办，就是普通无指骑行手套就行了，正常夏天和秋天就用这个无指手套就行了
冬天用的手套的我最开始买了猫眼的冬季手套，做工质量确实很不错，保暖也很好，没得挑，但是戴在手上很紧，对于上下班骑行来说的话不是很舒服。后来我改成了戴之前为了滑雪买的滑雪手套，感觉这个比较舒服，防风保暖效果很不错，并且手掌里有胶皮也防滑，这个比专业骑行手套舒服多了。
从安全的角度看是要戴头盔的，不过觉得这也要看我们骑行的速度，如果速度不快的话头盔也没有太大必要。我最初的一条通勤路线车很少我骑的比较快是一直带着头盔的，后来通勤的路线红绿灯很多根本就骑不快，就不再戴头盔了，当然如果你觉得骑得慢也会摔跟头的话最好还是戴着头盔。头盔的选择大品牌的百元头盔就可以了，迪卡侬或者GUB都可以。我买的是eroad的带风镜的头盔，因为最早通勤的那条路虫子比较多，经常打眼睛上，所以买了个带风镜的头盔，之所以选这个头盔是因为它兼容眼镜，我看了大部分带风镜的头盔是不兼容眼镜的。
挡泥板还是要装的，不装的话下雨天或者路过有泥水的地方你的后背都是泥点子，有人说我下雨不骑车那不装也没什么问题。
一般山地车的后货架承重比较小，是坐不了人的。上下班通勤后货架一般没用，后货架装不装这个看个人的喜好了，我是装了后货架的，因为偶尔会骑着车出去玩，有个后货架带点东西比较方便。
我觉得最推荐的是这种带挂钩的驼包，真的是太方便了可以直接挂在货架上。开始骑山地车上班的时候一直是背包的，每次骑到公司后背就湿地能拧出水来，后来去迪卡侬转的时候偶然发现了这种驮包，解决了我的一个问题，目前已经使用了一年多了质量一点问题也没有，这种挂钩非常结实。另外迪卡侬的这款背包防水做的虽然粗暴但是很有效，大家选择背包的时候还是要注意一定要防水，不然突如其来的大雨会让你所有东西都湿了。
如果没有后货架只能背包的话我就没有啥推荐的了，我看到过有些背包是考虑后背散热的，可以使用这类背包。
我在各种问答上线看到的都是下雨天就不要骑车了，骑车很危险之类的回答。问题是下雨天我也得上班呀，下雨天打车基本达不到，坐公共交通又不方便，我还得继续骑车。这里有几个小问题：
自行车被雨淋了伤害大不大？
我是在北方，今年雨水比较多，这一个夏天过去我看了下除了个别螺丝生锈其它的地方都没有生锈的迹象，所以自行车淋雨没啥问题。南方或者沿海的雨是什么样的就不清楚了，另外我是捷安特，其它品牌的自行车表现怎么样我也不好说，我同事的永久也是经常淋雨，锈蚀稍微重一点，也都是螺丝也没啥问题。
穿什么样的雨衣？
我对比了一次还是选择了分体式雨衣，很多人不选择分体式雨衣的原因是担心不透气导致容易出汗，汗水又会变成积水把衣服全都打湿了。我最初也有这个担心，后来买了这一套分体雨衣后使用了几次发现没有这个问题，一来是下雨天空气温度不会太高，人本身是不会出汗的，另外这种分体的其实上半身不是密封的，这样容易出汗的上半身没啥问题，下半身实际使用时感觉不到会出汗，所以大家尽管放心，不过这也只是说北方，南方下雨天据说也很闷热估计就不行了。品牌的话我自己买的是迪卡侬的雨衣，我离迪卡侬比较近就直接选它了，网上的话我觉得买常见品牌的话应该都没啥问题吧，注意别选太厚的。
个人觉得还是需要的，网上说的避免裤腿夹到链条上的说法我觉得不太可能出现，但是可以避免裤腿蹭到链条上面的油。
这个我是踩过坑的，买了好几个梁包，后来发现其实每款山地车的大梁是不一样的，我们买之前一定要注意梁包是不是和自己的山地车匹配，不匹配的话装上会一直很别扭。
如果经常夜间骑行的话我个人觉得还是要准备车灯的，前车灯注意选一个电池容量大的。我晚上下班比较晚所以晚上是一直要开着车灯的，主要是为了让汽车和电动车能发现自己，最初选了个电池容量小的前车灯(某大品牌，质量没问题)，结果不到半年电池衰减得非常厉害，后来换了个容量大的前车灯一直用到现在也没问题。后车灯的话也建议装上，避免被某些骑车走神的人追尾。后尾灯的话我买过好几个品牌的，使用中感觉后尾灯一般不会有电池衰减的问题，随便买哪个品牌都行。
建议买有气压表的打气筒，我买的是捷安特的，有气压表质量好一点的都不便宜。
这个动手能力强的话准备一个吧，如果有蹭碟或者其它螺丝松动的话可以自己处理一下，如果动手能力不强不准备也没啥问题，骑到修车店花钱修一下就行了。
山地车的日常养护比较简单，买瓶自行车齿轮养护油，每个月给链条上点油就行了。网上好多人说要拆开养护之类的，个人感觉完全不需要。
先写到这里，有什么想起来的再补充。
