摘要：日前，全新雷克萨斯RX在日本与北美同步上市，新车在日本的起售价为664万日元，北美地区的起售价为48550美元，折合人民币约为33.8万元。但因零部件短缺的原因，此次2.5升混动RX350h车型并不在发售的名单上，将延期上市。据了解，新车部...
日前，全新雷克萨斯RX在日本与北美同步上市，新车在日本的起售价为664万日元，北美地区的起售价为48550美元，折合人民币约为33.8万元。但因零部件短缺的原因，此次2.5升混动RX350h车型并不在发售的名单上，将延期上市。据了解，新车部分车型采用线上抽签的方式来销售。接下来我们便来看看这款新车有何特别之处！
先从外观造型来看，采用最新的家族式设计语言。前脸采用大尺寸的“纺锤形”前进气格栅，标志性的“X”形前脸并未出现，造型上依旧透露着一股凶狠的气息。矩阵式大灯组内部采用倒勾式设计，夜晚点亮后具有不错的效果；进气口造型在视觉效果上有些保守，不过两端“C”型的导流槽显得十分犀利。
车身并无明显变化，车顶线条从B柱位置开始缓慢向下；车身尺寸方面，新款雷克萨斯RX的长宽高分别为4890/1920/1695mm，轴距为2850mm。
扰流板与鲨鱼鳍相得益彰，拉满车尾的运动感，贯穿式设计的尾灯拉伸了尾部的视觉宽度，且尾灯两端采用羽翼式造型。另外，新车采用的是隐藏式排气设计。
在新车的内部，整体布局都更简约。中控台上配备14英寸中控显示屏、8英寸数字仪表盘，再配上车内真皮座椅、多色的氛围灯，展现车内的科技感与豪华感。
新车的配置十分丰富，海外版车型配备了e-Latch智能电控车门，搭载主动噪声控制与全时四驱系统AWD。
动力方面，新车在海外市场提供三款动力。其中，RX 500h搭载的是2.4T高性能油电混合动力系统，RX 450h+搭载的是2.5L插电式混合动力系统，RX 350h搭载的是2.5L混动系统，而该套动力系统将成为国内的主打动力。
新车部分车型采用抽签的形式来进行销售，这不免让人怀疑是不是要为以后的加价作准备，采用饥饿营销来获取更多的消费者；而此次发布的雷克萨斯RX作为第五代车型，外观与内饰可以说是焕然一新，未来一定会进口引入国内进行销售。不过，新车在日本和北美起售价都为约33.8万人民币。而国内在售雷克萨斯RX的官方售价为40.5-80.1万元。新一代RX进口国内的定价，恐怕更受车友关注。
编辑：晴天
